„Winterschlaf“ Roller (Wartung im Winter)
Der Winter steht vor der Tür. Wie pflegt man seinen Roller in der kalten oder nassen Zeit? Für weniger Stress in den Frühlings- und Sommermonaten ist ein wenig Wartung & Pflege angesagt! Lesen Sie dazu hier die Tipps, die wir für Sie zusammengefasst haben.
Vorsicht beim Fahren
Sollte das Fahrzeug bei Schnee, Eis oder Regen gefahren werden, ist besondere Vorsicht beim Bremsen und Lenken geboten. Bremswege verdoppeln sich auf glatten oder nassen Oberflächen. Grundsätzlich sollte man langsamer als bei warmem Wetter fahren und besonders in Kurven vorsichtig sein. Wenn Sie ein paar Tage nicht fahren, sollten Sie den Motorroller dennoch regelmäßig starten und den Motor eine Zeit laufen lassen.
Reinigung und Überprüfung
Nach jeder Fahrt sollten Sie Ihr Zweirad gründlich reinigen, da Schmutz Feuchtigkeit und Rost anzieht. Verwenden Sie nur geeignete Reinigungs- und Pflegemittel (Keine Lösungsmittel). Benutzen Sie einen weichen Schwamm und vermeiden Sie großen Wassermengen. Am besten trocknen Sie Ihr Fahrzeug anschließend mit einem Ledertuch.
Bei längeren Standzeiten
Einige Personen fahren Ihren Roller im Winter gar nicht. Vor dem Abstellen des Fahrzeugs für eine längere Zeit sollten alle Funktionen überprüft werden. Notwendige Reparaturen sollten frühestmöglich erledigt werden. Folgende Schritte sind außerdem zu empfehlen:
- Den Motorölstand prüfen
- Bewegliche Teile wie Hebel oder Gelenke einfetten
- Tank vollständig füllen und ggfs. Additive beimischen, um Korrosion zu vermeiden
- Batterie ausbauen und trocken bei Raumtemperatur lagern. Vor dem Wiedereinbau rechtzeitig aufladen
- Wenn möglich, Roller an einen geschützten Ort (z.B. Garage) stellen und Reifen entlasten
Abdeckplane
Wenn Ihr Roller draußen stehen muss, sollte er abgedeckt werden. Man sollte die Abdeckplane bei trockenem Wetter immer wieder abnehmen, da sich unter der Plane Feuchtigkeit bilden kann.
Reifenpflege
Wir raten Ihnen den Vorderreifen des Rollers regelmäßig zu drehen, um einen Plattfuß zu vermeiden. Außerdem sollten die Reifen immer wieder mit dem vorgeschriebenen Druck aufgepumpt werden.